Dulu Dicibir, Kini Jadi Incaran: Suzuki Thunder Kini Jadi "Senjata Utama" Bisnis Bensin Eceran

Djangkaru Bumi

Kabar

Komentar

OTOMOTIF - Roda nasib memang berputar. Kalimat ini sangat pas menggambarkan perjalanan Suzuki Thunder di pasar otomatif Indonesia. Motor sport yang dulu sempat dipandang sebelah mata karena performanya yang dianggap biasa saja, kini bertransformasi menjadi unit paling diburu, terutama oleh para pengusaha warung Madura dab pengecer bahan bakar.

Fenomena ini mengubah status Suzuki Thunder dari sekadar kendaraan komuter menjadi aset bisnis yang sangat bernilai bagi pengusaha mikro. 

Tangki Raksasa: Magnet Bagi Pengusaha Bensin 

Alasan utama mengapa Suzuki Thunder mendadak jadi "Primadona" di SPBU adalah kapasitas tangkinya yang luar biasa. Motor ini dibekali tangki yang mampu menampung hingga 15 liter bensin.

"Bagi kami yang jualan Bensin eceran, Suzuki Thunder itu efisien. Sekali antre di pompa bensin, kita sudah dapat stok yang cukup banyak untuk dijual kembali dalam bentuk botolan atau Pertamini," ungkap salah satu pemilik warung kelontong. 

Dibandingkan dengan Motor modern kelas menengah saat ini yang rata-rata hanya memiliki kapasitas tangki 10 hingga 12 liter, Suzuki Thunder jelas menang telak dalam hal daya tampung. 

Harga Bekas Terjangkau dan Perawatan Mudah

Selain faktor tangki, harga unit bekas Suzuki Thunder yang sangat bersahabat (berada di kisaran Rp2 juta hingga Rp4 jutaan), membuatnya menjadi modal usaha yang minim risiko.

Konstruksi mesinnya yang masih menggunakan sistem karburator juga dianggap sebagai keunggulan bagi para pelaku usaha. Perawatannya sederhana, tidak butuh alat komputerisasi canggih, dan bisa ditangani oleh bengkel pinggir jalan manapun jika terjadi kendala saat operasional. 

Plot Twist Otomatis: Dari Cemoohan Menjadi Rebutan

Dulu, pemilik Suzuki Thunder sering kali harus menerima gurauan soal "motor nanggung". Namun hari ini, stigma itu luntur. Kini, melihat Suzuki Thunder di jalanan atau di parkiran pasar motor bekas adalah melihat potensi cuan yang menggiurkan. 

Bahkan, saking populernya untuk urusan "sedot bensin", motor ini sering dijuluki sebagai "Sang Penguasa SPBU". Di beberapa daerah, kehadiran unit ini di barisan antrean pompa bensin sering kali membuat pengendara motor metik di belakangnya sedikit ketar-ketir karena durasi pengisiannya yang lama.

Kesimpulan 

Suzuki Thunder membuktikan bahwa kegunaan (utilitas) pada akhirnya akan menang melawan tren atau gengsi. Di tangan para pengusaha warung Madura, motor ini bukan sekadar alat transportasi, melainkan mesin pencetak rupiah yang handal.